Bơm ly tâm trục đứng model ISG25-160A, bơm IRG25-160A động cơ 1.1 kw hiệu suất 4 m3/h

Vật Liệu Chế Tạo Từng Bộ Phận Của Máy Bơm Ly Tâm Trục Đứng Model ISG25-160A, IRG25-160A

Thân bơm

Vật liệu: Gang xám (HT200) hoặc gang cầu, tùy thuộc vào điều kiện làm việc

Đặc điểm:

• Có khả năng chịu áp lực tốt

• Khó biến dạng khi vận hành lâu dài

• Chống ăn mòn cơ bản trong môi trường nước sạch

• Đối với môi trường nước có tính ăn mòn nhẹ hoặc nhiệt độ cao, có thể dùng inox 304

Cánh bơm

Vật liệu: Gang đúc, hợp kim đồng hoặc inox 304 (tùy phiên bản)

Đặc điểm:

• Cánh gang: sử dụng phổ biến cho nước sạch, giá thành hợp lý

• Cánh đồng: tăng khả năng chống ăn mòn, ít bị oxy hóa

• Cánh inox: phù hợp với môi trường nước nóng (IRG25-160A) hoặc có độ ăn mòn cao

Lưu ý: Với model IRG25-160A, cánh bơm thường ưu tiên vật liệu chịu nhiệt và chống oxy hóa do vận hành với nước nóng tuần hoàn.

Trục bơm

Vật liệu: Inox 304 hoặc thép hợp kim không gỉ

Đặc điểm:

• Độ cứng cao, chống uốn cong khi vận hành tải nặng

• Khả năng chống ăn mòn tốt, tăng tuổi thọ khi làm việc trong môi trường ẩm ướt hoặc nhiệt độ cao

• Trục được gia công chính xác để truyền lực mượt mà từ motor đến cánh bơm

Phớt cơ khí (Seal)

Vật liệu: Vòng tĩnh thường bằng Ceramic (gốm), vòng quay bằng Carbon hoặc Silicon Carbide (SiC)

Đặc điểm:

• Ceramic và SiC có độ cứng và độ chịu nhiệt cao

• Carbon làm kín tốt, chịu mài mòn, không bị rò rỉ

• Phớt chất lượng cao giúp chống rò rỉ tuyệt đối, giữ áp lực trong buồng bơm

Lưu ý: Với IRG25-160A, phớt được thiết kế chuyên biệt để chịu được nhiệt độ nước lên đến 120°C.

Vỏ động cơ

Vật liệu: Gang hoặc hợp kim nhôm đúc

Đặc điểm:

• Gang: bền chắc, chống rung tốt

• Nhôm: nhẹ, tản nhiệt nhanh, giúp động cơ không quá nóng khi vận hành liên tục

Vỏ động cơ được sơn tĩnh điện hoặc phủ lớp epoxy để tăng khả năng chống oxy hóa.

Bạc đạn (Vòng bi)

Vật liệu: Thép chịu lực tôi luyện

Đặc điểm:

• Chịu được tốc độ quay cao và tải trọng dọc trục

• Giảm ma sát, hạn chế tiếng ồn và rung động

• Được bôi trơn bằng mỡ chịu nhiệt hoặc dầu chuyên dụng

Đế bơm

Vật liệu: Gang đúc nguyên khối hoặc thép tấm hàn cố định

Đặc điểm:

• Chịu lực tốt, giúp cố định toàn bộ máy khi lắp đặt

• Tăng tính ổn định khi bơm vận hành ở tốc độ cao

• Có thể được sơn phủ chống gỉ để thích nghi với môi trường ẩm thấp

Buồng dẫn hướng (Diffuser) nếu có

Vật liệu: Gang hoặc inox 304

Đặc điểm:

• Giúp chuyển hướng dòng nước, giảm tổn thất thủy lực

• Vật liệu gang cho nước lạnh, inox cho môi trường nước nóng hoặc có hóa chất nhẹ

Kiểm tra dầu bôi trơn cho Máy bơm ly tâm trục đứng model ISG25-160A, bơm IRG25-160A

Tầm quan trọng của dầu bôi trơn

Trong máy bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A và IRG25-160A, dầu bôi trơn đóng vai trò then chốt trong việc giảm ma sát, chống mài mòn và làm mát các bộ phận chuyển động, đặc biệt là ổ bi (vòng bi) và trục quay. Nếu lượng dầu không đủ hoặc dầu bị biến chất, máy bơm sẽ hoạt động kém hiệu quả, dễ phát sinh tiếng ồn, rung lắc, nóng mô-tơ và hư hỏng sớm.

Vị trí có dầu bôi trơn trong máy bơm

Ổ bi (bạc đạn)

Đây là bộ phận cần được bôi trơn bằng mỡ chịu nhiệt hoặc dầu bôi trơn chuyên dụng, tuỳ thiết kế của nhà sản xuất. Một số dòng sử dụng mỡ kín không cần thay, nhưng nhiều loại cho phép nạp mỡ định kỳ qua núm tra dầu (grease nipple)

Phớt cơ khí (nếu có dạng bôi trơn)

Một số phớt có yêu cầu bôi trơn nhẹ bằng dầu bôi trơn chuyên biệt, tuy nhiên đa số ISG và IRG sử dụng phớt khô hoặc phớt làm mát bằng chính dòng nước

Thời điểm và chu kỳ kiểm tra dầu bôi trơn

• Lần đầu sau 500 giờ vận hành đầu tiên

• Định kỳ mỗi 3 – 6 tháng, tuỳ theo cường độ hoạt động

• Ngay khi có các dấu hiệu bất thường như tiếng ồn lớn, mô-tơ nóng, rung mạnh, bơm yếu dần

Quy trình kiểm tra dầu bôi trơn

Bước 1: Ngắt nguồn điện

Ngắt hoàn toàn nguồn điện trước khi tiến hành kiểm tra để đảm bảo an toàn cho người thực hiện

Bước 2: Xác định vị trí tra dầu hoặc núm xả mỡ

Tìm nắp tra mỡ hoặc núm tra dầu (nếu có) nằm ở phần thân mô-tơ hoặc gần bạc đạn. Một số máy có cửa sổ quan sát mức dầu hoặc nắp mở trên thân vỏ bơm

Bước 3: Kiểm tra màu sắc và độ đặc

Dùng que thăm dầu hoặc tháo nhẹ nút tra dầu để kiểm tra:

• Nếu dầu còn màu vàng nhạt, trong, không lẫn cặn thì vẫn sử dụng được

• Nếu dầu chuyển sang đen, sậm màu, có cặn, có mùi khét, cần thay ngay

Bước 4: Bổ sung hoặc thay dầu

• Với máy dùng mỡ bôi trơn: dùng mỡ chịu nhiệt (Lithium grease hoặc mỡ gốc polyurea), tra đúng loại và lượng vừa đủ (không tra quá nhiều dễ gây văng mỡ, nóng ổ bi)

• Với máy dùng dầu: xả bỏ dầu cũ, vệ sinh nhẹ và đổ dầu mới đúng cấp độ nhớt theo khuyến nghị, thường là SAE 20 – 30

Bước 5: Vận hành thử

Sau khi bổ sung hoặc thay dầu, đóng kín các nắp, khởi động máy, theo dõi tiếng ồn, nhiệt độ và độ êm của máy bơm trong 10–15 phút đầu

Một số lưu ý khi kiểm tra và thay dầu

• Chỉ sử dụng dầu/mỡ chính hãng hoặc tương đương, tránh dùng sản phẩm trôi nổi gây đóng cặn hoặc ăn mòn vòng bi

• Không nên trộn lẫn các loại mỡ hoặc dầu khác gốc, dễ gây kết tủa, giảm hiệu quả bôi trơn

• Nếu máy bơm làm việc trong môi trường nhiệt độ cao, nên sử dụng mỡ hoặc dầu chịu nhiệt đến 120–150°C

• Ghi lại thời gian bảo trì vào nhật ký vận hành để theo dõi chu kỳ bảo dưỡng

Việc kiểm tra và thay dầu bôi trơn định kỳ cho máy bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A và IRG25-160A là thao tác quan trọng để đảm bảo vòng bi, trục quay và các bộ phận chuyển động luôn vận hành trơn tru, giảm ma sát và tăng tuổi thọ thiết bị. Thực hiện đúng quy trình kiểm tra giúp người dùng chủ động phòng ngừa hư hỏng, giảm thiểu thời gian ngừng máy và tiết kiệm chi phí sửa chữa

Thông số kỹ thuật và kích thước bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A

Bản vẽ bên ngoài của bơm và bản vẽ lắp đặt bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A

Đường cong hiệu suất bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A

Cấu trúc bơm chịu nhiệt độ cao bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A

Phụ kiện và kích thước lắp đặt bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A

Phương thức lắp đặt bơm ly tâm trục đứng ISG25-160A

https://vietnhat.company/bao-gia-ban-may-bom-ly-tam-truc-dung-isg25160a.html